Sign in
Sign in
Recover your password.
A password will be e-mailed to you.
Pune News : आज, २५ जून २०२५ रोजी, केंद्र सरकारच्या मंत्रिमंडळाने पुणे मेट्रो रेल प्रकल्पाच्या दुसऱ्या टप्प्यास मान्यता दिली आहे. या नवीन टप्प्यामध्ये वनाझ ते चांदणी चौक (कॉरिडॉर २अ) आणि रामवाडी ते वाघोली/विठ्ठलवाडी (कॉरिडॉर २ब) असे दोन मार्गांचा समावेश आहे. एकूण १२.७ किलोमीटर लांबीच्या या उन्नत मार्गावर १५ नवीन स्टेशन्स बांधण्यात येणार आहेत. Wagholi News
या प्रकल्पाचा अंदाजित खर्च ₹३,६२८.२४ कोटी असून, तो केंद्र सरकार, महाराष्ट्र सरकार आणि बाहेरील संस्था यांच्यात समान भागीदारीतून उभारला जाणार आहे. हा प्रकल्प चार वर्षांत पूर्ण होण्याचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे, ज्यामुळे २०२९ पर्यंत नागरिकांना त्याचा लाभ मिळण्याची शक्यता आहे. उन्नत रचना निवडल्याने जमिनीच्या संपादन खर्चात ३०% बचत होणार असल्याचे भारतीय तंत्रज्ञान संस्था, मुंबईच्या २०२१ च्या अभ्यासात नमूद करण्यात आले आहे.
पुणे हे भारतातील तिसऱ्या क्रमांकाचे सर्वाधिक वाहतूक कोंडी असलेले शहर म्हणून ओळखले जाते, जिथे वाहनांची संख्या २०१० मध्ये १५ लाखांवरून २०२३ पर्यंत ३२ लाखांवर पोहोचली आहे (महाराष्ट्र परिवहन विभागाचे आकडे). पहिल्या टप्प्यातील मेट्रोने २०२२ मध्ये सुरू झाल्यापासून सहा महिन्यांत दररोज १.२ लाख प्रवासींची सेवा दिली आहे. दुसऱ्या टप्प्याने २०२७ पर्यंत दररोज ३.५९ लाख प्रवासींचे लक्ष्य गाठण्याची अपेक्षा आहे, जे पुण्याच्या डोंगराळ भूभागात मेट्रोच्या उपयुक्ततेवर असलेल्या शंका खंडित करेल.
या निर्णयाचे स्वागत करताना रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सकारात्मक प्रतिसाद दिला असून, हा प्रकल्प पुण्याच्या वाहतूक समस्येवर मात करणारा महत्त्वाचा टप्पा ठरणार असल्याचे मत व्यक्त केले आहे.
Mahesh Raut is the Founder and Editor-in-Chief of Pune City Live. With a keen focus on digital media and regional journalism, he covers local governance, civic issues, politics, and urban development across Pune and Pimpri-Chinchwad. He is committed to delivering accurate, unbiased, and hyper-local reporting to the community.
